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TEXACO
Texaco URSA PREMIUM TDX SAE 15W40
El producto Ursa Premium TDX SAE 15W40 es un aceite multigrado para motores diesel de muy alto rendimiento (super high performance diesel - SHPD) especialmente diseñado para uso en motores turbo alimentados con intervalos de cambio extendidos, inclusive para motores equipados con sistema de recirculación de gases de escape (EGR). Es aprobado por diversos fabricantes de motor.

APLICACIONES

El Ursa Premium TDX SAE 15W40 se recomienda para motores diesel de cuatro tiempos con aspiración natural ó turboalimentados de vehículos de transporte que operan en todo tipo de servicio.

Es ideal para equipo pesado de construcción, minería, marítimos, equipos agrícolas, motores estacionarios y otras aplicaciones de servicio severo.

Fue probado en extensas pruebas de campo con registros de seguimiento para atender los requerimientos de los fabricantes originales de equipos (OEMs)

Puede ser usado en flotas mixtas, por sus especificaciones para motores a gasolina de cuatro tiempos.

El Ursa Premium TDX SAE 15W401 cumple:

• Categorías de servicio API

— CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, CD2

— SL, SJ, SH2, SG2

• Secuencias Europeas ACEA

— E7-04, E5-02, E3-96 Issue 4

— B3-98 Issue 2

• Especificaciones Asiáticas

— JASO DH - 1

• Especificaciones Globales

— Global DHD - 1

• Requerimientos de los principales fabricantes de motor diesel

— Caterpillar ECF-1

— Cummins CES 20078, 20077, 20076, 20072, 20071

— DDC/MTU Series 2000/4000 Tipo 2

— Mack EO-N PLUS

— MAN M3275, M271

— Mercedes Benz 228.3, 229.1

— Renault RVI RLD

— MTU Categoría 2

— Volvo VDS-2, VDS-3 • Requerimientos de fluidos de transmisión

— Allison C4

— Caterpillar TO-2

BENEFICIOS

Ursa Premium TDX SAE 15W40 proporciona:

• Reducción del desgaste — prolongando la vida útil de los componentes y reduciendo los costos de mantenimiento.

• Máxima limpieza en el motor — garantizando una operación eficiente con reducción en el consumo de combustible.

• Intervalos extendidos de cambio de aceite — lo cual reduce el costo de mantenimiento (aprobado por Mack, Cummins, Mercedes Benz, Volvo, MAN, MTU).

• Control de consumo de aceite — controla el desgaste y depósitos en el pistón, lo cual garantiza bajas emisiones.

• Larga vida al motor — debido a los aditivos que protegen las partes con sobrecarga, lo cual minimiza el desgaste.

• Mejor operación de los filtros — dispersa el hollín en micro partículas que son capturadas por el filtro evitando el taponamiento prematuro, así como el desgaste en el tren de válvulas.

MANEJO:

Para información sobre seguridad en el manejo de este producto, referirse a la hoja de seguridad o contacte a su representante de ventas.


fuente: Ducsa
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