23 autos con motores Inyección Diésel Turboalimentada (TDI) harán el recorrido
Los TDI de Audi consumen 40% menos que los autos de gasolina
Reducen óxidos de nitrógeno 90% y cumplen con normas del año 2014
Más de 7.700 kilómetros repartidos en 13 etapas serán los que recorran 184 conductores de todo el mundo que tomarán parte de la Maratón de Eficiencia Audi en Estados Unidos que partirá de Nueva York el próximo 5 de octubre y llegará a Los Ángeles el 20 del mismo mes.
En total serán 23 autos con motores de Inyección Diésel Turboalimentada (TDI) los que recorran el tramo que pasará por Chicago, Dallas y Las vegas, entre otras ciudades, y por sitios geográficos tan espectaculares como el Gran Cañón, el Valle de la Muerte y las Rocky Mountains.
Junto al Audi Q7 3.0 TDI de emisiones ultra bajas hará su debut en las carreteras estadounidenses el nuevo Audi Q5 3.0 TDI. De igual manera, tomarán parte el Audi A4 3.0 TDI y el Audi A3 Sportback 2.0 TDI –equipado con la moderna y eficiente caja de cambios de doble embrague S tronic.
La Maratón de Eficiencia Audi llega como preámbulo al lanzamiento de los autos Audi con motor diésel y emisiones ultra bajas en Estados Unidos y permitirá a los participantes comprobar la extraordinaria eficiencia y la deportividad de los motores diésel de Audi.
Los motores TDI de Audi de emisiones ultra bajas reducen los óxidos de nitrógeno 90 por ciento, lo cual es suficiente para cumplir con las exigente norma medioambiental de California LEV II BIN 5 –el control de nivel de emisiones más exigen del mundo. Además cumplen desde ya con las norma europea Euro 6, que entrará en vigor en 2014. Todo esto sin sacrificar el dinamismo del motor y el ahorro de combustible.
De hecho, los motores TDI de Audi consumen un 40 por ciento menos combustible que el promedio de los autos con motores de gasolina que se venden en Estados Unidos.
Esto quiere decir que la tecnología diésel que tiene Audi hoy, que es diseñada para el futuro, es la que más reduce el consumo de combustibles fósiles de todas las otras tecnologías que hay actualmente en el mercado.
Perfeccionar aún más la tecnología TDI que Audi presentó al mundo en 1989 es una parte más de la estrategia tecnológica integrada de la marca para reducir las emisiones de CO2 y las emisiones contaminantes en todos sus modelos.
Audi confía plenamente en la tecnología de punta que utiliza en todos sus motores de combustión y en los componentes de su sistema modular de eficiencia: con inyección directa y turboalimentación, los motores de gasolina TFSI y los diésel TDI han demostrado de manera convincente que ofrecen hoy día un rendimiento envidiable y unos consumos de combustible muy reducidos.
De igual manera, sus innovadoras tecnologías se basan en fuertes pilares que permitirán reducir aún más los consumos de combustibles en los próximos años.
El producto Ursa Premium TDX SAE 15W40 es un
aceite multigrado para motores diesel de muy alto
rendimiento (super high performance diesel - SHPD)
especialmente diseñado para uso en motores turbo
alimentados con intervalos de cambio extendidos,
inclusive para motores equipados con sistema de
recirculación de gases de escape (EGR). Es aprobado
por diversos fabricantes de motor.
