Destinado a los clientes deportivos de la Marca, se comercializa en kit por el departamento piezas competición clientes de Citroën Sport. Antes de embarcarse en la ruta de las especiales, Simon Jean-Joseph y Sébastien Ogier efectuaron la presentación de este nuevo C2-R2 MAX en el circuito del Val d’Or de Satory.
Este vehículo que será homologado por la FIA el 1er de marzo de 2008, fue pensado y diseñado en el marco de la nueva reglamentación FIA del grupo ‘R’. « Nos pareció necesario extender la gama de nuestros vehículos de competición, explica Jean-François Liénéré, responsable de los Programas Competición Clientes de Citroën Sport. Ante el éxito comercial de ambos modelos ya en rally (C2 Super 1600 y C2-R2), constatamos que también podíamos proponer un vehículo intermedio, que respondiera a un presupuesto razonable y con mejor performance que el C2-R2. El C2-R2 MAX corresponde a estas exigencias y presenta actualmente la mejor relación performances/precio/calidad de manejo».
Las modificaciones se refieren especialmente al motor, más potente, las suspensiones más competitivas, un frenado reforzado, un tren trasero regulable y una cremallera hidráulica. « el aspecto externo del vehículo sigue siendo sensiblemente el mismo, precisa Alexis Avril, responsable Técnica Competición Clientes de Citroën Sport. Sólo las trochas delantera y trasera son un poco más anchas. Todo tiene lugar bajo el capot con una cilindrada de 1599cm3 y un motor de 190 caballos». El año pasado, el C2-R2 demostró su capacidad en el campeonato Junior de la FIA y los campeonatos nacionales europeos. Gracias a estas evoluciones, el C2-R2 MAX permitirá que los pilotos luchen por la victoria en R2 y sobre todo que rivalicen con los competidores de la clase superior.
Citroën reunió dos pilotos talentosos para esta demostración: Simon Jean-Joseph, campeón de Europa de los Rallys 2007 en un Citroën C2 Super 1600 y Sébastien Ogier, miembro del Equipo de Francia FFSA y elegido como « Promesa del año del magazine ECHAPPEMENT ». Ambos pilotos tienen un punto en común, ambos llevarán los colores de Citroën en su programa respectivo en 2008. « Simon posee una gran experiencia en rally y gracias a sus cualidades de piloto, durante toda la temporada 2008, será un muy buen embajador de la marca y del C2-R2 MAX a través de Europa, » declara Olivier Quesnel, director de Citroën Sport.
En cuanto a Sébastien Ogier, tendrá la oportunidad de poder debutar en el campeonato del Mundo Junior de los Rallys de la FIA en un Citroën C2 Super 1600 que participa con los colores del equipo de Francia FFSA gracias a los esfuerzos conjuntos de Citroën Sport y de la Federación. Su programa de 6 carreras se iniciará en México a fin de mes»
Citroën estará entonces presente en el campeonato del Mundo Junior de los rallys de la FIA y vuelve a estar al mando del « C2 Junior Experience ». « Después de los resultados alentadores que obtuvimos el año pasado, continuamos con esta operación en 2008, analiza Olivier Quesnel. Ya contamos con 6, cuatro en C2 Super 1600 y dos en C2-R2. Recordemos también que el vencedor del campeonato del Mundo Monde Junior 2008, si conduce un Citroën C2, ganará 2 rallys en WRC en 2009. Respetando la equidad, Sébastien Ogier, inscrito en el campeonato del mundo Junior FIA, no participa en el C2 Junior Experience. La marca también estará presente en la ruta de numerosos campeonatos nacionales de los rallys en Europa por medio de la participación de algunas de sus filiales, de sus importadores o de sus clientes deportistas.
Programa de Simon Jean-Joseph y Jack Boyère (Citroën C2-R2 MAX)
Rally Eger (Campeonato de Hungría): 04 – 06 Abril de 2008
Rally Pirelli (Campeonato de Gran Bretaña): 18 – 20 de abril de 2008
Vodafone Rally de Portugal (IRC/Portugal): 08 – 10 de Mayo de 2008
Rally South Swedish (Campeonato de Suecia): 23 – 25 de Mayo de 2008
Rally Russia (IRC/Rusia): 11 – 13 de julio de 2008
Barum Rally Zlin (ERC/R. Checa): 22 – 24 de agosto de 2008
Rally Principe de Asturias (IRC/España): 12 – 14 de Septiembre de 2008
Rally San Remo (IRC/Italia): 26 – 28 de septiembre de 2008
Programa de Sébastien Ogier y Julien Ingrassia
(Citroën C2 Super 1600)
Corona Rally Mexico (JRC/México): 28 de febrero – 03 de marzo de 2008
Jordan Rally (JRC/Jordania): 24 – 27 de abril de 2008
Rally de Italia Sardegna (JRC/Cerdeña): 15 – 18 de mayo de 2008
OMV ADAC Rally Deutschland (JRC/Alemania): 14 – 17 de agosto de 2008
Rally RACC Catalunya – Costa Daurada (JRC/España): 02 – 05 de octubre de 2008
Rally de France – Tour de Corse (JRC/Córcega): 09 – 12 de octubre de 2008
(Sin perjuicio de modificaciones eventuales por parte de la FIA o de las A.S.A. organizadoras)
El producto Ursa Premium TDX SAE 15W40 es un
aceite multigrado para motores diesel de muy alto
rendimiento (super high performance diesel - SHPD)
especialmente diseñado para uso en motores turbo
alimentados con intervalos de cambio extendidos,
inclusive para motores equipados con sistema de
recirculación de gases de escape (EGR). Es aprobado
por diversos fabricantes de motor.
