Cada vehiculo tiene un consumo medio estipulado por el fabricante para los distintos ámbitos: urbano, carretera, etc. Sin embargo, en nuestra mano está el hecho de lograr que el consumo sea el mínimo, y con ello contribuir a que las emisiones de CO2 sean mínimas también.
¿Qué podemos hacer nosotros para reducir el consumo de combustible al mínimo y con ello la emisión de dióxido de carbono de nuestro vehículo? Siguiendo una serie de hábitos de utilización del vehículo y mantenimiento del mismo, podremos optimizar su consumo; con ello buscamos lograr un ahorro a nuestros bolsillos y además a contaminar un poquito menos.
Uso correcto del vehículo
En este sentido se recomienda:
1. Planificar las rutas que seguimos en nuestros desplazamientos, buscando siempre las menos congestionadas.
2. Evitar sobrecargas innecesarias en el vehículo. Pero el uso de la baca, aún estando esta vacía puede incrementar el consumo normal del vehículo entre un 2 y un 35%
3. El uso del aire acondicionado aumenta en un 20% el consumo de combustible.
4. Al tener las ventanillas abiertas aumentamos la resistencia con el aire del vehículo, aumentando con ello el consumo.
5. Algunos vehículos permiten usar gasolinas de distintos octanajes. Lo mejor, es usar la recomendada por el fabricante y a ser posible la de menor octanaje.
6. Revisar los consumos del vehículo periódicamente pues podemos detectar algún elemento del motor deteriorado, que esté haciendo aumentar el consumo.
7. En trayectos muy cortos el consumo se dispara. En estos casos es recomendable el transporte público.
8. La presión de las ruedas por debajo de lo normal aumenta el consumo por el mayor rozamiento del vehículo con el suelo, además de desgastar más las mismas. (por cada 0,3 bares de menos presión se aumenta en un 3% el consumo)
9. Se debe cambiar cuando corresponde el aceite, bujías y filtros pues de lo contrario se puede aumentar el consumo. Incluso al uso de un aceite incorrecto puede aumentarlo.
10. El reglado del motor debe ser correcto (un ralentí demasiado alto provoca aumentos de consumo).
Estilo de conducción
Este punto puede hacer que ahorremos hasta un 15% en combustible:
11. Arrancar el motor sin acelerar y comenzar la marcha lo antes posible.
12. Utilizar marchas largas (en gasolina el cambio de marcha se debe hacer cuando estamos entre 2.000 y 2.500 revoluciones y en diesel entre 1.500 y 2.000).
13. Cuando estamos acelerando, se debe cambiar a la marcha más larga lo antes posible y al reducir de la manera más lenta posible. (Un motor en marcha corta y revolucionado consume mucho más).
14. Debemos procurar circular a una velocidad uniforme, sin aceleraciones y deceleraciones bruscas, que nos obligan a ir en marchas más cortas o a revolucionar más el coche.
15. Evitar velocidades elevadas. Un aumento del 20% en la velocidad produce un 44% de aumento en el consumo.
